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Nuevos Palancas para bicicletas

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  • Al retirar un neumático, la palanca puede encajarse en el radio - se deja las manos libres para la segunda palanca.
  • El plástico de alta calidad es prácticamente irrompible.
  • Las palancas se pueden juntar para un fácil almacenamiento.
  • 3 piezas.
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  • -Material: Hecho de aleación de aluminio de alta dureza, 1 par de palancas de freno de bicicleta son de alto rendimiento y garantizan un uso prolongado.
  • -Ligereza: Súper liviano y no carga la fuerza de su bicicleta. Conveniente para que usted lleve e instale.
  • -Compatibilidad: El mango palanca de freno es adecuado para un diámetro de barra de la manija, compatible con V-frenos o sistema de freno de disco mecánico cable accionado. Ideal para la mayoría de las bicicletas de montaña y bicicletas plegables.
  • -Instalación: En primer lugar, retire el puño del manillar, ajuste el tornillo, hacen huecos de los tornillos y las grietas de la manija de freno sean de línea; En segundo lugar, apretar manillar, dejar que la cabeza del martillo de línea de freno en el orificio de línea correspondiente y, a continuación de sujeción; En tercer lugar, cierre la palanca, apretar los tornillos, instale el puño del manillar.
  • -Universal: bicicleta de montaña, bicicleta plegable, BMX o bicicleta de carretera y así sucesivamente muchos tipos de bicicletas
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  • 【Multifunción】: 3 velocidades izquierda x 7 velocidades derecha + izquierda derecha palanca de freno. Tomando un diseño integrado, el precio de un producto puede usar dos funciones, usted merece tener un producto rentable.
  • 【Diseño especial】 1. La forma ergonómica del mango lo hace más cómodo. La pantalla visual de la posición de la marcha garantiza que el cambio de marcha sea claro de un vistazo. 3. Aleación de aluminio + material ABS que le da más textura. COMBINACIÓN de freno y cambio, diseño integrado, estable y fácil de controlar. 5.Está marcado con 3 velocidades o 7 velocidades y derecha o izquierda respectivamente, puede distinguirlo fácilmente.
  • 【Combinación perfecta】 sin importar el rendimiento o el color, ambas son colocaciones bien --- cuando nuestro conjunto de palanca de cambio y palanca de freno funciona con su bicicleta. El material de aleación de aluminio de alta calidad no teme a los días lluviosos se puede usar durante mucho tiempo.Esta combinación perfecta vale la pena!
  • 【Aplicaciones】 Adecuado para MTB / automóvil urbano / vehículo recreativo / automóvil de carretera / plegable. Nota: Esto es de 3 * 7 velocidades, preste atención para verificar si su bicicleta es adecuada antes de comprar
  • 【Tenga en cuenta antes de comprar】 Este producto (3x7 21 velocidades) es adecuado para bicicletas con 3 juegos de bielas y 6s / 7s de rueda libre. 1 o juegos de bielas de 2 piezas no son aplicables. Las ruedas libres de 8 o 9 piezas tampoco son aplicables. Comprueba si tu bicicleta es adecuada antes de comprar. Si su bicicleta no es adecuada, el producto no funcionará normalmente.
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  • El material premium garantiza un uso duradero y práctico.
  • El freno de bicicleta es un accesorio indispensable para la bicicleta, fácil de operar rápidamente, que puede garantizar su seguridad cuando se encuentra en algunas ocasiones urgentes.
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  • Fácil de operar para niños Repuesto esencial de bicicleta para niños.
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  • ★ Aplicar a la mayoría de los niños en bicicleta.
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  • ★ Fácil de instalar y operar.
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  • Diámetro del tubo compatible: el mango del freno de la bicicleta es compatible con la mayoría de los manillares de bicicleta con 22 mm / 0,86 pulgadas, que es el tamaño adoptado por la mayoría de los manillares de bicicleta.
  • Durable: las palancas de freno de bicicleta están hechas de aleación de aluminio de alta dureza, lo que puede garantizar un uso prolongado.
  • Ligero: Esta maneta de freno es liviana, solo 220 g, apenas aumenta el peso de la bicicleta. Conveniente para llevar e instalar.
  • Ampliamente utilizado: ideal para la mayoría de bicicletas de montaña, bicicletas plegables, BMX, bicicletas de carretera, etc., en muchos tipos de bicicletas cuyo manillar es de 22 mm / 0,86 pulgadas.
  • Modo de instalación: Primero, retire la empuñadura del manillar, ajuste el tornillo, haga que los espacios de los tornillos y las grietas del mango del freno estén alineados; En segundo lugar, apriete el manillar, deje que la cabeza del martillo de la línea de freno entre en el orificio de la línea correspondiente y luego tire; En tercer lugar, cierre la palanca, apriete los tornillos, instale la empuñadura del manillar.
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  • Diseño ergonómico, lo que le permite quitar el neumático con mayor facilidad. Ligero y lo suficientemente fuerte como para quitar algunos de los neumáticos más duros.
  • Fácil de operar: superficie lisa de la palanca del neumático con un manejo cómodo, que no dañará sus llantas ni lastimará sus manos. Fácil de manejar y operar, una herramienta perfecta para los amantes del ciclismo.
  • Aplicación: Las herramientas de ciclismo más simples y básicas, adecuadas para quitar neumáticos de motocicleta, neumáticos de ocio, neumáticos de bicicleta de montaña sin cámara, neumáticos de carretera y todoterreno estándar más pequeños y más.
  • El paquete incluye: viene con 3 paquetes de palanca de neumáticos para bicicleta. La longitud de cada uno es de aproximadamente 12 cm.
  • Servicio postventa: si encuentra algún problema durante la compra o el uso, no dude en contactarnos. Nos comunicaremos contigo lo antes posible. Para brindarle la mejor experiencia de compra, tenga la seguridad de comprar.
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  • ❤Material de calidad: material de acero inoxidable, duradero, no se oxida, lo suficientemente fuerte como para eliminar algunos de los neumáticos más resistentes. Las herramientas son en general elegantes, lo que no dañará las llantas.
  • ❤Fácil de usar: las palancas de neumáticos de acero al carbono para ciclismo con una punta achaflanada para insertar debajo del talón y el gancho de radios para mantener la palanca en su lugar, adecuado para todo tipo de bicicletas.
  • ❤Diseño: la palanca fue diseñada por un ciclista para los amantes del ciclismo. Está diseñado ergonómicamente para ser fácil de sostener. Una textura moldeada ayuda a agarrar fácilmente los hierros de los neumáticos durante el uso.
  • ❤Debe tener una herramienta: la palanca del neumático de la bicicleta es una herramienta imprescindible para cualquier ciclista. Nuestras fuertes palancas ayudan a reparar y cambiar una llanta de bicicleta pinchada.
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Guía de Compra

Palancas para bicicletas
Si olvidas el nombre de una parte siempre tienes tu dedo para contribuir a señalarla.

Partes fundamentales de la bicicleta

Tubo de sillín

Parte del marco inclinada ligeramente hacia atrás, recibiendo la tija del sillín y uniéndose al mecanismo del pedal.

El sustento del asiento

Tubo que conecta la parte de arriba del tubo del asiento con el eje de la rueda posterior.

Barra transversal

La parte horizontal del marco, conectando el tubo de la cabeza con el tubo del asiento y estabilizando el marco.

El tubo inferior

Una parte del armazón que conecta el tubo principal con el mecanismo del pedal; es el tubo más largo y abultado del armazón y le da su rigidez.

Generador
Mecanismo habilitado por la rueda posterior, convirtiendo el movimiento de la rueda en energía eléctrica para dar de comer las luces delanteras y traseras.

Portador (además llamado como Bastidor trasero)

Dispositivo fijado en la parte posterior de la bicicleta para llevar bolsas a cada lado y packs en la parte de arriba.

Clip para botella de agua
Sustento unido al tubo inferior o bien al tubo del asiento para llevar la botella de agua.

Lista de componentes de una bicicleta de montaña – Guía de piezas y elementos importantes

Obviamente, una bicicleta de montaña está compuesta por centenares de piezas que van desde las arandelas hasta el propio cuadro.

No es requisito memorizar todo lo mencionado al unísono, puedes volver a este artículo y refrescar tu memoria sobre estos elementos de la bicicleta cualquier ocasión.

Partes de una bicicleta de montaña

Medidas del cuadro para la altura del piloto

El jinete mide de 5\’10» a 6\’1″ de alto – 19″ a 20″ de cuadro

Los marcos de las bicis modernas se edifican generalmente con acero, aluminio, titanio y fibra de carbono, y estos materiales tienen costos cambiantes.

¿Por qué debería importarte? Si deseas mudar tu manillar sin tener que cambiar la potencia, entonces es importante elegir un manillar con el mismo diámetro de abrazadera.

Algunas bicicletas de montaña vienen con la suspensión frontal instalada. Estas se los conoce como «cola dura». Las que vienen con suspensión frontal y trasera se los conoce como de suspensión total o doble. Incluso si no hay suspensión, los diseñadores de bicicletas de montaña las han desarrollado de tal modo que el cuadro real tiene algo de elasticidad y absorbe algunos de los impactos.

Grips
Los puños de la bicicleta de montaña están fijados al manillar de la bicicleta y a uno de los puntos de contacto de la bicicleta. Comúnmente está hecho de goma suave y durable.

Llantas
Estas llantas se fijan al cuadro y a la horquilla de la bicicleta de montaña. Hay distintas tamaños de llantas de bicicleta de montaña, pero el tamaño más frecuente es de 26 pulgadas.

Neumáticos
Las tres variedades de bicicleta de montaña tendrán distintas anchos de llanta:

Bicis de sendero y de montaña – 2.25″ a 2.4″ (la mayor parte de las bicicletas regulares)
Bicicletas de descenso – hasta 2,5″ (para llevar a cabo en frente de grandes caídas y zonas rocosas)
Bicicletas para gordos – 3.7″ a 5″ (trabajo de caminos en toda temporada)
Los 5 mejores neumáticos de bicicleta de montaña con guía de adquisición

Palancas de cambio

Sillín
El sillín se fija a la tija del sillín que se introduce en el tubo del sillín del cuadro de la bicicleta. Hay cinco géneros de sillín:

Sin nariz – No es muy común. Como su nombre lo sugiere falta la tradicional nariz de silla de montar.
No olvides añadir una bolsa de silla de montar mientras que sales a ofrecer un largo recorrido.

Tija de sillín

Pedales
Un pedal está conectado al plato a través de un husillo con rodamientos de bolas en el extremo que se ubican entre el pedal y el husillo. Esto permite que el pedal permanezca on line con el pie.

La cadena
La cadena de rodillos conecta los piñones del pedalier a la rueda posterior de la bicicleta).

Las cadenas tienen una vida limitada y ocasionalmente necesitarán ser sustituidas.

Revise nuestra revisión de las superiores cadenas de bicicleta de montaña.

Horquilla
La horquilla de la bicicleta de montaña es la una parte de la bicicleta de montaña que sostiene la rueda frontal; también facilita al ciclista controlar y equilibrar la bicicleta de montaña. Tiene un amortiguador que puede ser de suspensión de muelle o de aire.

Palancas de cambio
Hay 4 géneros de metamorfos:

Palanca de cambio de agarre – una rueda que se gira para elegir la marcha deseada.
Palanca de tiro – Una palanca se tira o bien se empuja
Cambiador de pulgar – similar al anterior
Palanca de cambio de la bicicleta de carretera – la palanca de cambio se fusiona con la de los frenos… A veces se le llama Brifter.

Frenos de llanta – Pastillas de fricción montadas lindantes a la llanta de la rueda, hechas de goma, cuero o bien corcho. Montadas en zapatas de metal

Frenos de disco – Disco o bien rotor de metal conectado al cubo de la rueda. Las pastillas se empujan contra el freno de disco para reducir la velocidad o bien parar la bicicleta
Frenos de tambor – Como en un coche, dos pastillas son empujadas hacia fuera contra una superficie montada en el cubo.

Conclusión
Conocer el término acertado para los elementos hará que sea más fácil si alguna vez tienes que sustituir una pieza más adelante.

Las palancas de freno son principalmente susceptibles a daños en choques, por ejemplo.

 

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